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自上月8日首段鋼拱成功吊裝后,青城大橋改建工程全面進入鋼拱吊裝階段。一個月時間過去,大橋鋼拱吊裝進展如何?何時能實現整體合龍?
5月7日上午10點,在青城大橋改建工程東岸施工現場,各類大型機械設備高效協同,施工人員緊張有序地開展鋼拱吊裝作業。門式起重機、履帶吊車、輔助吊車和登高作業車相互配合,呈現出一派熱火朝天的建設景象。
都投集團下屬興市集團青城大橋項目業主代表趙洪亮介紹,目前工程進展順利,鋼拱吊裝工作已取得重要階段性成果。“青城大橋共需安裝62節鋼拱,目前已完成24節吊裝,鋼拱吊裝進度超三分之一以上。同時,大橋的12道風撐也已安裝完成4道,東西兩岸各完成2道安裝。”趙洪亮表示,整個吊裝工作正在按計劃穩步推進。
據了解,全部鋼拱構件將于本月底前運抵施工現場。作為區域重點交通樞紐工程,青城大橋的建設對完善城市路網結構、促進跨河交通發展具有重要意義。項目建成后,將有效緩解現有交通壓力,提升區域互聯互通水平。
針對汛期的到來,項目建設方已做好充分準備。“我們已經制定了詳細的施工預案,包括高溫作業防護、極端天氣應對等措施,確保工程質量和施工安全。”趙洪亮說,“在保證安全質量的前提下,我們將全力推進施工進度,確保7月份實現鋼拱整體合龍的目標,為大橋早日全線貫通奠定基礎。”
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